Audi : la gamme grandit avec les Q4 e-tron   

La famille des SUV Audi accueille deux nouveaux membres, les Q4 et Q4 Sportback. Leur particularité ? Ce sont des modèles e-tron. Ce sont ainsi les premiers modèles électriques compacts, et donc plus abordables, de la marque, qui proposait jusqu'à présent les grands SUV e-tron et le porte-drapeau e-tron GT.

Ces véhicules reposent sur une plate-forme dédiée à l'électrique, la MEB. D'où des proportions inédites, avec notamment une partie avant raccourcie. Mais les Q4 se distinguent de leur cousin technique Volkswagen ID.4 par une silhouette plus musclée. On a ainsi des ailes bien charpentées, une calandre à huit côtés droite face à la route.

Elle est même mise en avant par un cadre noir qui fait le lien avec les optiques.

Détail coquet : on peut choisir parmi plusieurs signatures lumineuses. A l'arrière, les feux forment un bandeau.

Dès ses débuts, le Q4 est donc proposé avec sa variante coupé Sportback. Sur celle-ci, le toit plonge rapidement, la lunette est très inclinée et le vitrage latéral forme une pointe vers l'arrière. Les deux carrosseries mesurent 4,59 mètres.

Elles partagent bien sûr le même habitacle, avec un volant digne d'un concept-car. Il intègre des touches tactiles. Autre équipement digne d'un concept : un affichage tête haute en réalité augmentée. Il y a ainsi une flèche qui bouge dans le champ de vision pour indiquer le chemin à suivre. Au centre de la planche de bord, on a un écran tactile qui fait jusqu'à 11,6 pouces. Grâce à la base MEB, à l'empattement généreux, les Q4 profitent d'une belle habitabilité.