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Rolls Royce Cullinan : le nouveau 4x4 des footballeurs !  

La marque se lance sur le marché des SUV, avec un modèle évidemment énorme et ultra-luxueux.  

Les footballeurs aiment les gros SUV et les Rolls. Bonne nouvelle pour eux : la marque britannique vient de mettre au point un baroudeur ! Un 4x4 Rolls, une idée choquante ? Le constructeur doit bien vivre avec son temps et proposer ce que les très riches clients d'Asie et du Moyen Orient demandent, sinon ceux-ci iront voir ailleurs : il y a maintenant des SUV Bentley et Lamborghini !

Esthétiquement, les Rolls ne sont pas réputées pour leur finesse. Alors avec un 4x4, c'est encore pire ! Le Cullinan (qui emprunte son nom à un diamant) est un tank sur roues, avec 5,34 mètres de longueur et 2,16 mètres de largeur ! Pour le design, c'est simple : prenez une limousine Phantom et transformez là en SUV. On retrouve tous les codes de Rolls, de la calandre chromée verticale à la ceinture de caisse qui plonge vers l'arrière, en passant par les optiques rectangulaires et les portes à ouverture antagoniste.

En fait, même si le Cullinan a un aspect inédit et semble inattendu dans la gamme Rolls, tout est fait pour ne pas dérouter les fidèles ! Ainsi, dans l'habitacle, la tradition prime avec une planche de bord très massive recouverte de cuir et de bois. L'horloge à aiguilles est toujours là, tout comme les tirettes pour les aérateurs. Mais Rolls sait quand même se mettre à la page, avec notamment un large écran tactile.

A l'arrière, comme dans une limousine, on peut voyager à deux dans des sièges dignes de fauteuils, séparés par une imposante console centrale qui renferme un frigo et les coupes à champagne. Mais les acheteurs pourront opter pour une banquette 3 places, qui peut se rabattre, un fait inédit dans une Rolls. Le Cullinan pourra donc être utilisé pour déménager des armoires de luxe !

Autre respect de la tradition, le moteur : c'est un V12 6,75 litres, qui se fiche totalement de l'hybridation. Ce moteur délivre une puissance de 571 ch et est couplé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports. Les clients qui n'ont pas peur d'abimer la carrosserie tellement ils sont riches pourront quitter le bitume grâce à la transmission intégrale. Le Cullinan peut franchir des gués de plus de 50 cm de profondeur.

 

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